Double Girder Overhead Traveling Crane

L-ambitu tal-applikazzjoni tal-krejn tal-pont tar-raġġ doppju tal-elettriku jinkludi workshops f'fabbriki, imħażen, ċentri ta 'loġistika, stazzjonijiet, portijiet, intrapriżi industrijali u tal-minjieri, u dipartimenti oħra.

Il-krejn tal-pont b'raġġ doppju elettriku huwa tagħmir għall-immaniġġjar industrijali adattat għall-produzzjoni industrijali u xenarji tal-immaniġġjar tal-loġistika b'kapaċità kbira ta 'rfigħ, xogħol okkupat, u rekwiżiti għoljin għall-eżattezza u l-effiċjenza tal-irfigħ. Il-kapaċità tal-irfigħ tagħha ġeneralment tkun bejn 5-500 tunnellata, li tista 'tissodisfa l-ħtiġijiet tal-irfigħ ta' tagħmir tqil, eċċ. Barra minn hekk, il-krejn tal-pont b'raġġ doppju elettriku għandu stabbiltà aħjar tal-irfigħ, u l-istruttura tar-raġġ doppju tista 'żżomm b'mod effettiv il-bilanċ ta' oġġetti tqal, tnaqqas it-tbandil, u taħdem tajjeb f'xenarji ta 'preċiżjoni għolja bħal installazzjoni ta' tagħmir kbir u preċiżjoni tal-immaniġġjar ta 'komponenti.

Il-krejnijiet li jivvjaġġaw overhead bi trave doppju jintużaw ħafna f'diversi xenarji industrijali u loġistika, inklużi:

• Xenarju tal-Workshop tal-Makkinarju Ġenerali: Adattat għal ambjenti b'rekwiżiti ta' preċiżjoni għolja tal-pożizzjonament, għoli limitat tal-workshop, u operazzjonijiet ta'-frekwenza għolja. Il-punti ewlenin tad-disinn speċjali jinkludu regolazzjoni tal-veloċità tal-frekwenza varjabbli, kontroll tal-moviment mikro, u raġġ prinċipali ħafif, li jista 'jaġġusta b'mod flessibbli l-veloċità tat-tròli, jikseb rfigħ ta' livell millimetru, u jnaqqas il-pressjoni tat-tagħbija-tal-bini tal-fabbrika.
• Xenarju ta' maħżen industrijali tqil: addattat għal multi-saff ta' stivar, rekwiżiti effiċjenti ta' kompatibilità deħlin u ħerġin, u multi materjali. Il-punti ewlenin tad-disinn jinkludu għoli ta 'rfigħ għoli, veloċità operattiva mgħaġġla, u adattament multi-aċċessorji, li jistgħu effettivament jutilizzaw l-ispazju vertikali tal-maħżen, iqassru l-ħin tat-trasferiment tal-materjal, u jadattaw għal materjali differenti bħall-azzar u partijiet standard.
• Produzzjoni industrijali, magazzinaġġ tal-loġistika, terminals tal-port u postijiet oħra: adattati għal kundizzjonijiet tax-xogħol kumplessi u ħidmiet ta 'tagħbija tqila b'kapaċità kbira ta' rfigħ, xogħol okkupat, rekwiżiti għoljin għall-eżattezza u l-effiċjenza tal-irfigħ.
• Xenarji oħra applikabbli: inkluż installazzjoni ta' tagħmir fuq-skala kbira, immaniġġjar ta' komponenti ta' preċiżjoni, operazzjonijiet taħt kundizzjonijiet kumplessi bħal temperatura għolja, temperatura baxxa, u umdità, kif ukoll xenarji ta' domanda speċjali li jeħtieġu disinn personalizzat u kontroll tal-awtomazzjoni.

Fil-qosor, krejnijiet elettriċi tal-pont b'raġġ doppju għandhom kapaċità qawwija ta 'tagħbija-, riġidità u stabbiltà għolja, tħaddim stabbli u affidabbli, kapaċitajiet effiċjenti ta' rfigħ u tqandil, għażla diversa ta 'tagħmir ta' rfigħ, adattabilità qawwija, prestazzjoni għolja ta 'sikurezza, u ħajja twila ta' servizz minħabba l-kapaċità qawwija tagħhom ta 'tagħbija-.

Il- dIl-krejn li jivvjaġġa ta' trave jewble għandu l-karatteristiċi li ġejjin:

• Karatteristiċi strutturali: Qafas stabbli magħmul minn żewġ travi prinċipali u travi tat-tarf, b'riġidità qawwija u reżistenza għat-torsjoni, kapaċi jiflaħ tagħbijiet kbar u forzi ta 'impatt. Ir-raġġ prinċipali normalment jadotta struttura ta 'trave tal-kaxxa, iddisinjata b'kamber 'il fuq biex ittejjeb il-kapaċità tal-ġarr u l-istabbiltà, u tnaqqas it-tħawwid waqt it-tħaddim.
• Kapaċità ta 'rfigħ: Il-kapaċità ta' rfigħ hija ġeneralment bejn 5-500 tunnellata, li tista 'tissodisfa l-ħtiġijiet ta' rfigħ ta 'tagħmir tqil, ħafna akbar mill-kapaċità ta' rfigħ ta 'krejn b'raġġ wieħed (1-20 tunnellata).
• Stabbiltà tal-operazzjoni: L-istruttura tar-raġġ doppju tista 'żżomm b'mod effettiv il-bilanċ ta' oġġetti tqal, tnaqqas it-tbandil, taħdem bla xkiel, b'vibrazzjoni minima u deformazzjoni, tiżgura tħaddim bla xkiel u testendi l-ħajja tat-tagħmir.
• Qawwa u effiċjenza: Il-mekkaniżmu ta 'rfigħ huwa ġeneralment mgħammar b'żewġ muturi elettriċi, li għandhom qawwa qawwija u veloċità ta' rfigħ ta '0.7-12-il metru kull minuta. Huwa wkoll mgħammar bi trolley prinċipali u awżiljarju, li jikseb użi multipli ta 'magna waħda u jtejjeb ħafna l-effiċjenza tax-xogħol.
• Skop ta 'applikazzjoni: Adattat għall-produzzjoni industrijali, magazzinaġġ tal-loġistika, terminali tal-port u postijiet oħra b'kapaċità ta' rfigħ tqil, xogħol okkupat, u rekwiżiti għoljin għall-eżattezza u l-effiċjenza tal-irfigħ. Jista 'faċilment jimmaniġġja kundizzjonijiet tax-xogħol kumplessi u ħidmiet ta' tagħbija tqila.
• Prestazzjoni tas-sikurezza: Mgħammar b'apparat ta 'sikurezza komprensiv bħal limitaturi tal-kapaċità tal-irfigħ u limitaturi tat-torque biex jiżguraw tħaddim sikur fl-aspetti kollha. Stabbiltà għolja u affidabilità taħt kundizzjonijiet estremi tax-xogħol bħal tagħbija żejda u bbrejkjar ta 'emerġenza, tnaqqas ir-riskju ta' inċidenti.
• Spiża u manutenzjoni: L-ispiża tat-tagħmir hija għolja, u l-ispejjeż ta 'installazzjoni u manutenzjoni huma wkoll għoljin. L-istruttura hija kumplessa, hemm ħafna komponenti, ir-rata ta 'falliment hija għolja, u l-prezz tal-partijiet tat-tiswija huwa għali.

Fil-qosor, il-krejnijiet elettriċi tal-pont b'raġġ doppju għandhom vantaġġi sinifikanti fil-kapaċità tal-ġarr ta' tagħbija-, l-istabbiltà operattiva, l-effiċjenza u s-sikurezza, iżda l-ispiża u l-kumplessità tal-manutenzjoni tagħhom huma relattivament għoljin.

1. Il-girder prinċipali huwa magħmul minn qtugħ CNC għal pjanċa tal-azzar kompluta, b'flatness u preċiżjoni għolja tal-wiċċ, Standard Nazzjonali 24 # 38 # 43 # adattat għal ferrovija tal-ivvjaġġar transkonfinali;

2. Il-karozzi tat-tarf huma wweldjati b'tubi rettangolari, buffers mgħammra għall-ivvjaġġar tal-krejn tas-sigurtà;

3. Trave prinċipali u vaguni tat-Tmiem immuntati bil-boltijiet u l-ġewż faċilment u veloċi;

4. Troli tal-winċ jikkonsisti f'mutur, brejk u reducer, frejm tat-tròli, ganċ, taljola eċċ.

5. Electrics użati marka Schneider oriġinali minn Franza;

6. Motor, reducer, brejk aħjar marka fiċ-Ċina;

7. Klassi tax-xogħol A5, A6, A7, tista 'tkun taħdem 24 siegħa kontinwament;

8. Il-kontroll jista 'jkun kontroll pendant, kontroll mill-bogħod mingħajr fili u kontroll tal-kabina minn TELECRANE;

9. Apparati ta 'sigurtà inklużi, bħal buffer, swiċċ tal-limitu, limitatur ta' tagħbija żejda, tagħmir ta 'protezzjoni ta' vultaġġ u kurrent eċċ.

X'inhuma d-differenzi bejn il-krejn tal-pont tat-tip tal-winċ tar-raġġ doppju QD u l-krejn tal-pont tat-tip tal-parank tar-raġġ doppju LH?

Il-krejn tal-pont tat-tip tal-winċ tar-raġġ doppju QD u l-krejn tal-pont tat-tip tal-parank tar-raġġ doppju LH huma żewġ tipi ta 'krejnijiet tal-pont li jintużaw ħafna f'ambjent industrijali. Ħafna klijenti se jkunu kurjużi dwar id-differenza bejn iż-żewġ tipi, għaliex il-prezz tal-krejn tal-pont tat-tip winċ trave doppju huwa aktar għali, u d-differenzi bejn it-tnejn huma magħżula kif ġej:

1. Kapaċità ta 'rfigħ - Il-kapaċità ta' rfigħ tal-krejn ta 'l-irfigħ tat-tip ta' winċ tat-tip QD doppju- tista 'tilħaq 600 tunnellata, filwaqt li l-krejn tal-pont tat-tip ta' parank tar-raġġ doppju LH normalment jerfgħu tunnellata għal għexieren ta 'tunnellati, rarament aktar minn 32 tunnellata.

Krejnijiet li jivvjaġġaw overhead girder doppju huma adattati għal applikazzjonijiet ta 'rfigħ tqal ħafna, filwaqt li l-krejnijiet tal-pont tat-tip ta' parank tar-raġġ doppju LH huma adattati għal ambjenti industrijali aktar sempliċi b'rekwiżiti ta 'rfigħ aktar baxxi.

2. Mekkaniżmu ta 'l-irfigħ - krejn overhead ta' trave doppju li jivvjaġġa jadotta mekkaniżmu ta 'l-irfigħ tat-trolley tal-winċ, li jista' jipprovdi rfigħ u tbaxxija preċiżi u effiċjenti, filwaqt li l-krejn overhead ta 'trave doppju LH jadotta mekkaniżmu ta' trolley tal-parank, li għandu preċiżjoni ta 'kontroll aktar baxxa.

3. Ambjent operattiv - krejnijiet li jivvjaġġaw overhead girder doppju huma kapaċi jifilħu ambjenti industrijali ħarxa li jesponu t-tagħmir għal fatturi bħal trab, temperatura għolja u umdità.

Il-krejnijiet tal-pont doppju LH huma adattati għall-biċċa l-kbira tal-ambjenti industrijali, iżda mhux adattati għal xi kundizzjonijiet ambjentali estremament ħorox.

Krejnijiet li jivvjaġġaw overhead girder doppju huma ġeneralment aktar għaljin minn LH double girder pont krejnijiet minħabba d-disinn avvanzat tagħhom u l-kapaċità ta 'rfigħ;

Il-krejnijiet tal-pont ta' travi doppji-LH huma aktar kost-effettivi, iżda jistgħu ma jkunux kapaċi jilħqu xi ambjenti speċjali ta' operazzjoni ta' rfigħ ta'-duty tqil.

It-tags Popolari: doppju girder overhead traveling crane, iċ-Ċina double girder overhead traveling crane manifatturi, fornituri, fabbrika